深圳特區(qū)報評論員 尹傳剛

從農(nóng)業(yè)植保到電力巡檢，從物流配送到旅游觀光，從環(huán)境監(jiān)測到應(yīng)急救援，低空經(jīng)濟(jì)賦能千行百業(yè)，正深刻改變著我們的生產(chǎn)生活，也成為推動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。

“粵領(lǐng)低空，智飛未來”。日前，廣東省召開低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會，動員全省聚力打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地。

乘風(fēng)先行，長空萬里。近年來，深圳把低空經(jīng)濟(jì)作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造發(fā)展新動能的重要抓手，積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口。2023年，深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超900億元，集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)1700余家；國際市場中，“深圳造”無人機(jī)也展現(xiàn)出強(qiáng)大競爭力。深圳低空經(jīng)濟(jì)態(tài)勢如何？《人民日報》7月6日刊發(fā)的一篇報道的標(biāo)題給出了精準(zhǔn)的、令人信服的答案——深圳低空經(jīng)濟(jì)蓄勢高飛！

所當(dāng)乘者勢也！深圳要借大會東風(fēng)，向“空”圖強(qiáng)，聚勢“高”飛，搶占發(fā)展先機(jī)，實現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)飛得更高、飛得更好、飛在前列。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，通俗地說，就是把“路”修到低空去。在這條科技含量高、創(chuàng)新要素集中的新“路”上，同樣會出現(xiàn)“路上的車”“開車的人”“服務(wù)區(qū)”“加油站”等。正在積極爭創(chuàng)城市空中交通國家級試點的深圳，要圍繞這條“路”做好文章，在低空飛行器制造、低空運(yùn)營服務(wù)、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和低空飛行保障等方面持續(xù)發(fā)力，從而獲得低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的廣闊機(jī)遇，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

低空經(jīng)濟(jì)是一種組合型的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，它看似“飛”在空中，根基卻在“地”上，是研發(fā)、制造、測試、應(yīng)用、服務(wù)等環(huán)節(jié)的串聯(lián)，是產(chǎn)業(yè)的深度融合。如今，深圳低空產(chǎn)業(yè)集群已成形成勢。要持續(xù)構(gòu)建長鏈條、廣輻射的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造更富有活力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

應(yīng)用場景是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。向低空拓展，不只是尺度的延展，更是維度的擴(kuò)張。深圳當(dāng)統(tǒng)籌兼顧發(fā)展、便民和安全，大力開發(fā)開放公共服務(wù)場景和商業(yè)應(yīng)用場景，探索布局更多新業(yè)態(tài)，努力成為全國全球低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景最豐富的城市。

愿將黃鶴翅，一借飛云空。深圳低空經(jīng)濟(jì)“振翅高飛”，勢必托舉深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新高度，推動高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)最好結(jié)果。